MIPS FM | 09h36 | Le jour où quatre chefs d'Etat se sont décidés à quitter une pièce suite d'âpres négociations
UberPop, service de transport par les particuliers pour les particuliers, est dans le collimateur de l'Etat depuis plusieurs mois. Une trentaine d'interpellations ont été effectuées depuis le début de l'année.
Le glas a sonné pour les particuliers proposant un service de transport en partenariat avec UberPop. Jugé officiellement illégal en France depuis le 1er janvier, l'offensive contre ce service entre sa seconde phase: celle des interpellations de particuliers s'improvisant chauffeurs de taxis à leurs heures perdues.
La police des taxis, surnomméé les "Boers", s'est chargée d'effecctuer les premiers coups de filets la semaine dernière. Selon des informations relayées par le quotidien Le Monde, six interpellations ont eu lieu en fin de semaine dernière.
Avec une trentaine de dossiers empilés sur le bureau du procureur de la République - selon Le Monde -, force est de constater que les chauffeurs d'UberPop sont "particulièrement visée depuis plusieurs semaines", admet Pierre-Etienne Hourlier, chef de la division de la prévention et de la répression de la délinquance routière de la Préfecture de police. Ce dernier n'a pas souhaité confirmé les chiffres avancées par le quotidien Le Monde.
Poursuite des recrutements, malgré tout
"Leur présence illégale dans les couloirs de bus, leur irrespect de la réglementation, leur insensibilité vis-à-vis de notre profession: ces personnes sont capables de tout et tuent notre profession", s'insurge un chauffeur de taxi parisien. Ses homologues de Bordeaux - 530 taxis au total - s'étaient réunis en début de semaine pour manifester contre la recrudescence de cette pratique annoncé comme illégalle par le ministère de l'Intérieur dès décembre 2014.
"Ces personnes sont capables de tout et tuent notre professions"
Un chauffeur de taxi parisien
Malgré cette décision, le service proposé par la société étatsunienne Uber continue à se développer dans les grandes villes françaises dont Paris, Lyon, Bordeaux ou Toulouse. UberPop a poursuivi son processus de recrutements de chauffeurs indépendants. Ces particuliers peuvent, sans être salarié d'Uber, arrondir leur fin de mois en travaillant trois heures par jour ou dix heures par semaine pour le compte de la société américaine.
Le système implique un prélévement d'Uber à hauteur de 25% sur le prix de la course effectué par les chauffeurs. Un deal qui vaut son pesant de cacahuètes. Et une peine judiciaire. Ils encourent, depuis début janvier, une condamnation à un an d'emprisonnement pour exercice illégal de la profession de taxis. Une amende de 15 000 euros ainsi qu'une suspension de cinq ans du permis de conduire et la confiscation du véhicule sont ajoutées à cette peine de prison. Une répression qui pourrait mettre un coup de frein à un système de transport décrié dans plusieurs pays européens et asiatiques.
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UberPop, le meilleur ennemi des taxis, est interdit de circulation depuis le 1er janvier 2015 - Crédits Photo: Uber